포스코,동호안 4조투자임박

포스코가 이르면 오는 11월 광양제철소 동호안 투자에 착수한다.
내달 19일 산업입지법 시행령 개정안이 시행됨에 따라 오랜 숙원인 동호안의 비철강 신규 투자가 허용된다.
이와 관련 정부는 동호안의 신규 투자를 허용하는 산업입지법(산업입지 및 개발에 관한 법률 시행령) 시행령 개정안을 21일 차관회의를 거쳐 오는 26일 국무회의에 상정, 최종 의결한다.

전국 200여곳 기업보유 산업단지에 첨단·녹색산업 신규 투자가 가능해진다"고 말했다.

동호안은 광양제철소 동쪽 해상에 있는 761만㎡(230만평) 규모의 매립(예정)지다.

광양국가산업단지에 속한다. 제철 공정에서 나오는 슬러그로 바다를 매립 중인데, 현재 446만㎡(135만평)이 코크스 공장·원료야적장, LNG 터미널 등으로 사용 중이다.
포스코가 4조원 이상을 투자하겠다고 한 부지는 이미 조성된 27만평(89만㎡)이다.
향후 미매립 공유수면(225만㎡)도 매립, 사용할 수 있다.
국토해양부, 국무조정실 등 관계기관은 산업입지법 시행령 개정 입법예고를 지난 11일 완료했다.
개정안의 골자(제41조 개발토지·시설 등의 임대 7항)는 기업이 직접 개발·사용하는 실수요 산업단지에 기존 업종 외 반도체·이차전지 등 첨단기술 및 탄소중립 녹색기술업종 투자를 허용하는 것이다.

동호안 관할 지자체인 전남도와 광양시, 해양수산부가 동호안 개발 실시계획 변경 및 공유수면 사용 변경 건을 처리하면 포스코의 신규 투자 절차가 모두 끝난다.

그간 법에 묶여 사업시행자인 포스코는 계열사에 부지를 처분(임대)할 수 없었다.
포스코 관계자는 "산업계 애로사항을 들어 킬러규제를 해소한 정부의 법령 개정을 환영한다"며 "개발계획 변경 인허가를 조속하게 완료하겠다"고 했다.

지난 4월 포스코는 동호한 매립지 부지에 10년간 4조4000억원 투자 계획을 밝힌 바 있다.
최소 투자 규모여서 계획이 구체화되면 실제 투자액은 이보다 크게 늘어날 가능성이 높다.

포스코 관계자는 "동호안이 이차전지 소재, 수소 등 친환경 미래소재 기업으로 확고한 경쟁력을 갖추는데 핵심 역할을 할 것"이라고 했다.

포스코그룹의 7대사업영역은 다음과 같다.